я очень сильно подозреваю, что в такой ситуации в любом мире заведется скупщик-посредник (в нашем они вполне себе завелись :))
То есть - выращивает один, перевозит-хранит другой, продает третий. Так что тот, кто выращивает, вообще будет не в курсе, куда его зерно идет и сколько там стОит. А вот тот, кто перевозит, будет заинтересован наладить логистическую сеть, завезти подальше, где своего нет, и продать там подороже. И вот этот-то перевозчик получит максимальную скидку от производителя. Потому что сам приедет к производителю и заберет. А продавцы уже будут брать у посредника, не сильно даже вникая, откуда этот конкретный мешок приехал.
Но. Эта схема - она для стабильной экономики без пожаров, войн и землятрясений. Если пожары-войны, то производитель будет затихаривать жратву у себя по подвалам и нести риск - либо продаст с 1000% наценкой, либо придут голодные с вилами, его порешат и все заберут. А логисты превратятся из мирных караванов в вооруженные бандформирования (см. развитие института почты или тех же ковбоев на Диком Западе) :)
no subject
То есть - выращивает один, перевозит-хранит другой, продает третий.
Так что тот, кто выращивает, вообще будет не в курсе, куда его зерно идет и сколько там стОит.
А вот тот, кто перевозит, будет заинтересован наладить логистическую сеть, завезти подальше, где своего нет, и продать там подороже. И вот этот-то перевозчик получит максимальную скидку от производителя. Потому что сам приедет к производителю и заберет. А продавцы уже будут брать у посредника, не сильно даже вникая, откуда этот конкретный мешок приехал.
Но. Эта схема - она для стабильной экономики без пожаров, войн и землятрясений.
Если пожары-войны, то производитель будет затихаривать жратву у себя по подвалам и нести риск - либо продаст с 1000% наценкой, либо придут голодные с вилами, его порешат и все заберут. А логисты превратятся из мирных караванов в вооруженные бандформирования (см. развитие института почты или тех же ковбоев на Диком Западе) :)